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"DAY TRIP" TANKBAG 〈底面フラット仕様〉"typeフィル" for 水冷/空冷トライアンフ & more レインカバー付属

Category : TANK BAG by[BAGG × STREET BIKERS']

*写真をクリックすると拡大して見れます

[創刊20周年謝恩キャンペーン第一弾]

●wen shop内全品 送料無料+代引き手数料無料 (IKONサスペンション除く)

●タンクバッグ+サイドバッグをセットでご購入いただくと、さらに合計金額より1割引 ※もちろんセットご購入の上で他の商品も追加された場合でも、全合計金額から1割引きいたします!!

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●期間:9月27日〜10月13日のご注文分まで

●期間中に万が一、売り切れた場合は予約カートに切り替わります。発送は次回商品の入荷後になりますが、キャンペーン価格でご購入いただけますので、ぜひご予約もご利用ください。


[ご注意]


※タンクバッグのセミ/フルオーダーは受注生産のため、発送はキャンペーン後になりますが、期間中のオーダーであればキャンペーンをご利用いただけます。またサイドバッグとともにご注文頂いた場合は、別々の発送かタンクバッグ完成後の同梱をお選びいただけます。その際、発送が2回になっておどちらも送料&代引き手数料は無料です。
※ご注文後に届く自動受信メールでは、キャンペーンが適用されていない通常の合計金額が表示されます。再度、こちらからキャンペーン適用後の価格をメールいたしますので、お間違えのないようお願いいたします。
※キャンペーンはweb shopでのご注文限定になります。


[BAGG × STREET BIKERS']"DAY TRIP" TANK BAG type“フィル”〈底面フラット仕様〉
こちらの商品は基本的に受注生産のため、制作期間は2週間〜1ヶ月頂いております。

現行トライアンフ(空冷時代を含む)はYAMAHA SRと同様、タンクキャップ位置がタンクの“右側前方”にありますが、じつは“サイドホール仕様”はYAMAHA SRのタンクをベースに製作したため(トライアンフタンクよりSRタンクはずいぶん細長い)、タンクバッグ底面のタンクキャップ逃げ用の“孔”を現行(空 冷時代含む)トライアンフのタンクキャップ位置に合わせると、トライアンフのタンク自体の横幅が広いために、バッグ自体がタンクの“右側前方”に片寄って 装着されてしまいます。 これに関しては少しタンクが細長いスラクストンやスラクストンRでも同様です。

そこで、現行トライアンフのタンクはタンクキャップより手前側のスペースが広いため、底面の“孔ナシ”を製作し4点の磁石のみで固定する…… という方法をご提案しております。 基本的に4点の磁石は強力なため走行中に外れるといった心配はありません(“センターホール仕様”においてもタンクキャップ用の“孔”はタンクキャップを よける“逃げ”でしかないため、装着に関してはほぼ同条件)。とはいえ、高速等であらゆる走行実験を繰り返したわけじゃありませんので、高速等を走行する 際はタンクバッグ前方に付く取っ手とステアリングヘッド等を繋いでおくことをオススメいたします(こちらもセンターホール仕様で外れたことはありませんが…)。

以下は、これまでどおりの商品説明になります。

☆type“フィルについて”☆
開発コードネームは“フィル”……そう、1939年生まれのイギリス人レーサー[PHIL READ]……'61年のマン島TTでGPに初出場し、250cc('64/YAMAHA) / 125cc('68/YAMAHA) / 500cc('73/MV AGUSTA)と、GP史上初めて3クラス制覇を達成した名レーサーにあやかったものです。なぜ“フィル”なのか!? もうお解りの方も多いでしょう。彼のトレードマークともいえる“黒白”に塗り分けられたヘルメット・デザインが発想のキッカケです(特にヘイルウッドと戦っていた頃の“おわん型”がソックリ)。そもそもラグビーボール型のタンクバッグがゆえに、その形状は“おわん型”ヘルメットの雰囲気にも似ているなぁ……などと僕らも当初より感じていました。4本のパイピングは底面側両サイドを黒に、そして上面側の2本を白にすることで、どの角度から見ても視覚的に均等な“黒白”幅を実現。また両サイドポケットのZIPは、それぞれの合皮の色に合わせ黒と白を使い分けるこだわり。当然、“フィル・リード”に憧れた当時のROCKERSよろしく、“カフェ・レーサー”スタイルにはもちろん、多くの英車やスピード感溢れる雰囲気のオートバイにはバッチリ似合います。また、黒を基調としたオートバイにも惚れ惚れするほど抜群のハマり具合です。Blogではより多くの写真が見れるため、そちらも併せてご確認下さい。

〈専用レインカバーについて〉※詳しくはblogを併せてご覧下さい。
見栄えはもちろん、走行風によるバタつきを極力抑えるためこだわった“フィット感”。裏側の“被せ幅”は、カバーの縫い目でタンク塗装面を傷つけないよう4隅(サイドホールは縦2点+下部2点)のマグネット部分を避けながらも、走行風で外れることなく、また装着する際も容易に被せられる“ギリギリの幅”。※レインカバーの有無に関係ありませんが、装着に際した塗装面への傷が気になる方は、タンク保護フィルム等のご使用をオススメいたします。

☆使用方法☆
走行中に外れることがない、バッグ底面の四隅に配された強力マグネットは、脱着もしやすく使い勝手も抜群です。最初にも明記しましたが、高速等を走行する際はタンクバッグ前方に付く取っ手とステアリングヘッド等を繋いでおくことをオススメいたします。またマグネットは取り出し可能なため、タンクに擦れ合う裏側に付いた砂鉄も容易に取り払えます。



取り付け方法等、詳細はこちらをご覧ください →Go!



MATERIAL:合成皮革、マグネット4個付き。(サイドホール仕様)
COLOR:BLACK/WHITE
SIZE:縦280 × 横180 × 高さ90 (mm) 約2.2L
定価:1万7928円(税込)


★納期:原則30日
ひとりの熟練の職人さんによるオール・ハンドメイドのため、基本的には最長で納期まで約1ヶ月頂いております。
こちらの商品はオーダー品の為、受注生産のみの販売になります。お客様のご入金を確認後の製作となります。何卒ご了承ください。
型番 SLCT-BAG-2002
販売価格

16,600円(税込17,928円)

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