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"DAY TRIP" TankBag -ver.1 "セミオーダー" 「パイピングカラーが選べる」レインカバー付き

Category : DAY TRIP TankBag -ver.1

*写真をクリックすると拡大して見れます

”DAY TRIP” TankBag-ver.1 レインカバー付き カラーパイピング・セミオーダー

5色からパイピングカラーを選べるセミオーダー!!

■5色からパイピング・カラーを選べる“セミオーダー”

★5パイピングカラー
・ブルー:あえて車体色との“ハズし”を楽しみたい、春らしい鮮やかな水色。
・グレー:シブさと都会的な雰囲気を楽しめるアーバン・テイストなグレー。
・ブラウン:“ジェントル”な落ち着いた雰囲気はあらゆる旧車に似合いう大人色。
・レッド:ジッパーをブラックにしたことで、まさに'60s“CORONA”の雰囲気に!
・ホワイト:'60s HONDA車に代表されるメッキタンク系にも似合うモノトーンは、やはりシンプル・イズ・ベストな配色!

★納期:1週間〜1ヶ月
ひとりの熟練の職人さんによるオール・ハンドメイドのため、基本的には最長で納期まで約1ヶ月頂いております。またツーリング・シーズン前の繁忙期は遅れることも予想されるため、早めのご注文をおすすめいたします。

※こちらの商品は“セミオーダー”で製作する為、受注生産のみの販売になります。

↓以下は、"DAY TRIP" TANK BAG-ver.1と同様の説明になります。
シンプル・イズ・ベスト!!
元祖ラグビーボール型タンクバッグ
多くのご要望に応え受注生産にて復活!!


'60年代に一世を風靡したコロ●社製のラグビーボール型タンクバッグのような……“丸みを帯びた”形状が、国産旧車を始め、クラシックかつスタンダードなオートバイには一番似合う!! と製作した“DAY TRIP”タンクバッグの初期モデルが受注生産にて復活。より良い使い勝手を求め、ダブルジップ方式を採用したver.2が誕生しましたが、旧車ユーザーさんを中心に「できる限りシンプルなデザイン」を求めている方も多く、再販のご要望を多数頂いておりました。価格も据え置きにて再登場です。裏地は他モデルと同様、視認性の高いバーガンディを採用しております。


「じつはロングツーリングもこなします……!?」

「A5版ツーリングマップルがすっぽり入るサイズ」をテーマに容量も拡大した“LONG TOUR”タイプの方が当然、ロングツーリングには便利ですがそもそも「タックバッグには、スマホや手帳やデジカメやサングラス、カットバンに目薬に日焼け止め程度…」といったヒトには、ツーリング時でも“DAY TRIP”タイプで十分だったりします。昨今流行りのシンプル旅行じゃありませんが、極力荷物を減らしたシンプルでスタイリッシュなツーリングがお好みの方にはとくにおすすめです。


☆センターホール仕様について☆
ガソリンタンク中央にタンクキャップが付くモデル向けの“ユニバーサル”タイプ。タンクキャップに袋孔を合わせ被せるように装着すれば、四隅に付く4点のマグネットで固定されます。袋孔の大きさはSR用と同様(縦:約16.5cm、幅:約8.5cm)


☆サイドホール仕様について☆
タンクキャップとタンクの間の隙間部分に袋孔の“リブ部分”を引っ掛ける要領で装着。YAMAHA SRへの装着をベースに製作しましたが、HONDA C92/CB72/CL250 & 350/OLD TRIUMPH(USタンク)への装着は確認済みです。現行トライアンフをはじめ、リッタークラスの大型車の場合、タンクキャップの位置が“右側前方”でもガソリンタンク自体の横幅が広いため、サイドホール仕様を装着すると“右寄り”に装着しされる場合があります。そうした大型車はタンクキャップより手前のスペース(タンクキャップからシートまでの長さ)が広いモデルも多いため、そうした場合は“ホールレス仕様”がおすすめです。ガソリンタンクのスペースとご希望のタンクバッグのサイズをご確認ください。※“袋孔”の大きさは、縦:約16.5cm、幅:約8.5cm。


[注意]

サイドホール仕様は底面に付く4つのマグネットは下側は両サイドに2つ、上側はタンクキャップ逃げ用の孔の反対側に縦に2つ並びます。タンクキャップ側はタンクキャップとタンクの間の隙間に(車種によってはタンクとキャップの間にクリアランスがないモデルもあります)底面の孔の“ヘリ”を引っ掛け固定するため、その隙間=クリアランスがない場合タンクキャップ側がわずかに“浮いてしまう”可能性があります。サイドホール仕様をご検討の方は、一度ご自身のタンクキャップとタンクのご確認をお願いいたします。


☆ホールレス仕様について☆
タンクキャップより手前のスペースが広い、比較的大きなガソリンタンクを持つモデルに装着しやすい“汎用”タイプ。またタンクキャップがタンクから飛び出していないモデルにもおすすめです。HONDA CB1100やKAWASAKI Z900RS、また現行のトライアンフ、また旧モデルでもドゥカティやBMWといったガソリンタンクが大きなモデルには、タンクキャップの位置を気にせず装着可能です。※ご購入の際には自身のガソリン・タンクの“大きさ”を再度ご確認ください。

※ホールレス仕様は基本的に4点の磁石による固定になります。使用している磁石は非常に強力なため走行中に外れる心配はありません。とはいえ高速道路等であらゆる走行実験を繰り返したわけじゃありませんので、高速等を走行する際はタンクバッグ前方に付く取っ手とステアリングヘッド等を繋いでおくことをオススメいたします。


〈専用レインカバーについて〉
見栄えはもちろん、走行風によるバタつきを極力抑えるためこだわった“フィット感”。裏側の“被せ幅”は、カバーの縫い目でタンク塗装面を傷つけないよう 4隅(サイドホールは縦2点+下部2点)のマグネット部分を避けながらも、走行風で外れることなく、また装着する際も容易に被せられる“ギリギリの幅”。 ※レインカバーの有無に関係ありませんが、装着に際した塗装面への傷が気になる方は、タンク保護フィルム等のご使用をオススメいたします。

●"DAY TRIP" TankBag-ver.1 レインカバー付き [セミオーダー]
MATERIAL:合成皮革、マグネット4個付き。専用レインカバー付属。
COLOR:5色より。
SIZE:縦280 × 横170(mm)

価格:¥17,200 +TAX


★納期:1週間〜1ヶ月
ひとりの熟練の職人さんによるオール・ハンドメイドのため、基本的には最長で納期まで約1ヶ月頂いております。またツーリング・シーズン前の繁忙期は遅れることも予想されるため、早めのご注文をおすすめいたします。

※こちらの商品は“セミオーダー”で製作する為、受注生産のみの販売になります。
型番 SBDT-1004
販売価格

17,200円(税込18,576円)

購入数
 センターホールサイドホールホールレス
ブルー
グレー
ブラウン
レッド
ホワイト

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